Mobilité

Passerelle piétonne du Mont-Blanc – position de la CITraP Genève

Le Conseil municipal de la Ville de Genève vient de voter un crédit de 54 millions de francs pour la passerelle destinée aux piétons le long du Pont du Mont-Blanc. A cette occasion la CITraP-Genève désire rappeler ici sa position à ce propos, déjà évoquée bien antérieurement, alors que le dicastère des constructions était sous …

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Projet de plan d’actions des transports collectifs 2024-2028

Suite à diverses présentations et consultations, le Département de la santé et des mobilités a élaboré cinq projets de plans d’actions pour la période 2024-2028. Tandis que quatre de ces projets sont encore en gestation, celui concernant les transports collectifs a été présenté au Grand Conseil en novembre 2023, pour permettre de mettre au point …

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Horaire CFF 2025, hausse tarifaire et autoroutes

L’annonce du projet d’horaire 2025 par les CFF a soulevé un véritable tollé en Suisse romande en raison des nombreuses dégradations prévues. La CITraP-Genève a déjà publié un article à ce sujet sur son site. Parmi les nombreuses réactions à l’annonce, on peut entre autres citer le communiqué de presse de l’association OuestRail. Peu de …

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Augmentation annoncée du prix des transports publics

Une augmentation du prix des transports publics en Suisse est annoncée pour décembre 2023, Selon l’association SwissRailvolution (SRV), il s’agit là d’une erreur stratégique. Les clients ne devraient pas payer pour les erreurs stratégiques de la Confédération pour le développement du réseau ferroviaire. On peut lire ici le Communiqué de presse de SwissRailvolution. Outre l’aspect …

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Plan climat et transports publics – réponse du Conseiller d’État

Le Conseiller d’État en charge des transports publics à Genève a répondu à l’étude de la CITraP (voir l’article) sur le développement des transports publics dans l’agglomération genevoise en relation avec l’objectif de réduction du trafic individuel motorisé pour en réduire l’impact climatique. Cette réponse bien argumentée couvre plusieurs aspects évoqués dans l’étude de la …

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Mesures affectant le trafic routier à Genève

Diverses mesures affectant le trafic routier à Genève ont été annoncées par l’État au début de mars 2023. Destinées à maîtriser le trafic individuel motorisé dans le coeur de l’agglomération, elles doivent contribuer à une meilleure progression des véhicules des transports publics. Elles s’inscrivent dans le cadre de la Loi pour une mobilité cohérente et …

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La Confédération finance des projets de mobilité à Genève

La Confédération versera à Genève une contribution de 143.7 millions de francs pour soutenir ses projets de mobilité régionaux. Ce montant représente une participation de 35 % à divers projets, parmi lesquels figurent les prolongements du réseau de trams à Annemasse et vers Ferney-Voltaire, ainsi qu’une ligne de bus de rabattement sur le Léman Express entre …

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Plan climat et développement des transports publics à Genève

La CITraP Genève a publié un rapport détaillé, accompagné d’un communiqué de presse envoyé aux médias locaux, visant à démontrer que les mesures prévues pour le développement des transports publics à Genève se situent bien en deça des besoins entraînés par la mise en œuvre du plan climat. L’objectif visé par l’État de Genève est …

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Lignes de tram tangentielles

Le Conseil d’État a déposé un Projet de loi demandant un crédit de 25 millions de francs pour l’étude de nouvelles lignes de tram tangentielles. La structure actuelle du réseau de tram des TPG comporte uniquement des lignes diamétrales qui traversent le centre-ville. Actuellement près d’un quart des déplacements en transports publics n’ont pas le …

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