TPG

Dans un article précédent nous avons évoqué le feu vert donné au prolongement du tram jusqu’à St-Julien. Nous avions mentionné la création d’un terminus intermédiaire au voisinage de la douane de Perly. Il s’avère que l’espace est insuffisant à cet endroit pour y placer un tiroir de rebroussement. Le site de En Louche étant exclu,

On a appris récemment que, suite au retrait de l’opposition de la commune de Perly-Certoux à l’extension du tram jusqu’à St-Julien, l’Office fédéral des transports a donné son autorisation formelle au prolongement de la ligne de tram, du terminus provisoire de ZIPLO jusqu’à la frontière. (La partie du prolongement sur la commune de St-Julien jusqu’à

Les travaux pour la réalisation du BHNS («Bus à haut niveau de service») sur l’axe de Frontenex, devisés à environ 60 millions de CHF, devraient commencer en automne 2023 et durer entre deux et trois ans. Le réaménagement des chaussées incluera la création de nouvelles pistes cyclables. Le tracé du BHNS reprendra essentiellement celui des

Le tram 15 sera prolongé jusqu’à la ZIPLO en décembre 2023. En revanche, la seconde étape du prolongement, jusqu’à St-Julien-en-Genevois, qui devrait être mise en service à fin 2026, fait l’objet de fortes oppositions à Perly. Elle pourrait être retardée jusqu’en 2029. Les oppositions à Perly viennent aussi bien de la commune de Perly-Certoux, que

Dans le cadre de leur stratégie Cap 2030, comprenant la conversion de la flotte de bus de la traction thermique à la traction électrique, les TPG ont décidé l’attribution de la commande de 119 ‘bus électriques’ (ou : e-bus) et de l’infrastructure nécessaire au fabricant suisse Hess, soit l’entreprise Carrosserie Hess et son partenaire Hitachi Energy.

Dimanche 27 novembre 2022 les citoyens de la commune du Grand-Saconnex ont accepté, par une faible majorité de 51,5 %, la cession de terrains à l’État pour la construction du tram sur la route de Ferney. Le conseil municipal s’était prononcé en 2021 en faveur de cette cession. Un comité de citoyens avait ensuite lancé un

Le vendredi 14 octobre 2022 le Grand Conseil genevois a adopté le Projet de loi 13059 accordant aux TPG un crédit de 350 millions de francs pour l’achat de matériel roulant. Ce montant représente la moitié de l’investissement total, l’autre moitié sera financée par les TPG. Il permettra entre autres le remplacement intégral de la