Dans un communiqué de presse daté du 30 janvier 2024, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national (CTT-N) informe qu’elle donne son feu vert au financement des adaptations des étapes d’aménagement 2025 et 2035 du réseau ferroviaire suisse. En cela elle va au-delà de la proposition du Conseil fédéral, et elle approuve les compléments apportés par le Conseil des Etats.
Bien que certains aspects de la vision «Rail 2050» du Conseil fédéral demeurent sans réponse, comme par exemple le développement des relations internationales, il y a lieu de saluer le travail de Commission CTT-N, qui contribue à assurer l’avenir du réseau ferroviaire suisse. Après l’annonce récente concernant le futur tunnel entre Morges et Perroy qui constituera, on peut l’espérer, le premier tronçon de la ligne nouvelle entre Lausanne et Genève, c’est un autre élément positif que la CITraP Genève salue et approuve.